Castrol Alphasyn GS 460 là dầu bôi trơn bánh răng gốc tổng hợp. Có phụ gia chống mài mòn và phụ gia cực áp EP. Giúp đáp ứng tốt nhất trong các điều kiện làm việc chịu tải trọng nặng và va đập. Độ nhớt: ISO VG 220, 320, 460.

Castrol OptigearTM Synthetic 800/460 (trước đây là TribolTM 800) là dầu bánh răng tổng hợp được thiết kế để bôi trơn hộp giảm tốc chịu tại trọng nặng, các ống lót và ổ đỡ làm việc trong dải nhiệt độ rộng từ nhiệt độ môi trường đến nhiệt độ cao ( > 800C). Nó được đặc biệt hướng tới nhằm mục đích kéo dài tuổi thọ của dầu và thiết bị có nhiệt độ hoạt động cao và bể chứa dầu nóng bất thường. Đặc tính làm việc tính năng cao của sản phẩm Castrol Optigear Synthetic 800 có được là do pha chế với dầu gốc tổng hợp Polyalkyleneglycol  PAG) chọn lọc. Sản phẩm này có đặc tính hóa học ổn định, bền nhiệt, chỉ số độ nhớt cao, hòa tan nước,  tương thích với nhiều kim loại và chất đàn hồi được sử dụng phổ biến trong các thiết bị máy móc. Khả năng chống oxi hóa của dầu gốc tổng hợp được tăng cường bằng chất ức chế chống oxi hóa. Khả năng chống ăn mòn của dầu rất hiệu quả ngay cả khi dầu bị tạp nhiễm nước. Hơn nữa, với sự hoạt động kết hợp của hệ phụ gia tính năng cao sẽ giúp cho dầu có khả năng chống mài mòn và chịu cực áp (EP)

Castrol OptigearTM Synthetic 800/680 (trước đây là TribolTM 800) là dầu bánh răng tổng hợp được thiết kế để bôi trơn hộp giảm tốc chịu tại trọng nặng, các ống lót và ổ đỡ làm việc trong dải nhiệt độ rộng từ nhiệt độ môi trường đến nhiệt độ cao ( > 800C). Nó được đặc biệt hướng tới nhằm mục đích kéo dài tuổi thọ của dầu và thiết bị có nhiệt độ hoạt động cao và bể chứa dầu nóng bất thường. Đặc tính làm việc tính năng cao của sản phẩm Castrol Optigear Synthetic 800 có được là do pha chế với dầu gốc tổng hợp Polyalkyleneglycol (PAG) chọn lọc. Sản phẩm này có đặc tính hóa học ổn định, bền nhiệt, chỉ số độ nhớt cao, hòa tan nước, tương thích với nhiều kim loại và chất đàn hồi được sử dụng phổ biến trong các thiết bị máy móc. Khả năng chống oxi hóa của dầu gốc tổng hợp được tăng cường bằng chất ức chế chống oxi hóa. Khả năng chống ăn mòn của dầu rất hiệu quả ngay cả khi dầu bị tạp nhiễm nước. Hơn nữa, với sự hoạt động kết hợp của hệ phụ gia tính năng cao sẽ giúp cho dầu có khả năng chống mài mòn và chịu cực áp (EP)

Dầu bánh răng hở Mobil Tac 275 NC là dòng dầu bánh răng hở, dạng sệt, không chì hiệu suất rất cao được điều chế cho các ứng dụng rộng rãi trong khai thác mỏ và bánh răng hở khác nhau. Chúng có chứa dung môi có tính bay hơi không Clo đảm bảo trạng thái lỏng trong suốt quá trình ứng dụng, ngay cả ở nhiệt độ thấp. Khi sử dụng, dung môi bay hơi và dầu sẽ giữ được tính đặc, dính và linh động trong suốt thời gian làm việc. Dầu bánh răng hở Mobil Tac 275 NC bám chặt vào các răng và các chi tiết khác của máy không bị bắn ra ngoài, nhờ đó tạo một lớp màng liên tục, trơn và chống mài mòn, có khả năng bôi trơn tốt dưới các điều kiện bôi trơn biên. Dầu bánh răng hở Mobil Tac 275 NC cũng chứa phụ gia rắn chống mài mòn và cực áp giúp tăng sự bảo vệ thiết bị.

Dầu bánh răng hở Mobil Tac 325 NC là dòng dầu bánh răng hở, dạng sệt, không chì hiệu suất rất cao được điều chế cho các ứng dụng rộng rãi trong khai thác mỏ và bánh răng hở khác nhau. Chúng có chứa dung môi có tính bay hơi không Clo đảm bảo trạng thái lỏng trong suốt quá trình ứng dụng, ngay cả ở nhiệt độ thấp. Khi sử dụng, dung môi bay hơi và dầu sẽ giữ được tính đặc, dính và linh động trong suốt thời gian làm việc. Dầu bánh răng hở Mobil Tac 325 NC bám chặt vào các răng và các chi tiết khác của máy không bị bắn ra ngoài, nhờ đó tạo một lớp màng liên tục, trơn và chống mài mòn, có khả năng bôi trơn tốt dưới các điều kiện bôi trơn biên. Dầu bánh răng hở Mobil Tac 325 NC cũng chứa phụ gia rắn chống mài mòn và cực áp giúp tăng sự bảo vệ thiết bị.

Dầu bánh răng hở Mobil Tac 375 NC là dòng dầu bánh răng hở, dạng sệt, không chì hiệu suất rất cao được điều chế cho các ứng dụng rộng rãi trong khai thác mỏ và bánh răng hở khác nhau. Chúng có chứa dung môi có tính bay hơi không Clo đảm bảo trạng thái lỏng trong suốt quá trình ứng dụng, ngay cả ở nhiệt độ thấp. Khi sử dụng, dung môi bay hơi và dầu sẽ giữ được tính đặc, dính và linh động trong suốt thời gian làm việc. Dầu bánh răng hở Mobil Tac 375 NC bám chặt vào các răng và các chi tiết khác của máy không bị bắn ra ngoài, nhờ đó tạo một lớp màng liên tục, trơn và chống mài mòn, có khả năng bôi trơn tốt dưới các điều kiện bôi trơn biên. Dầu bánh răng hở Mobil Tac 375 NC cũng chứa phụ gia rắn chống mài mòn và cực áp giúp tăng sự bảo vệ thiết bị.

Mobil Glygoyle 1000 là dầu bôi trơn bánh răng hiệu suất cao, chịu lực và dầu máy nén khí được thiết kế để cung cấp những lợi ích vượt trội về hiệu quả, tuổi thọ dầu dài, và bảo vệ thiết bị. Mobil Glygoyle là dầu tổng hợp, polyalkylen glycol (PAG) chất bôi trơn đã được phát triển để sử dụng trong những điều kiện vượt qua khả năng của dầu tổng hợp khác và các loại dầu khoáng. Điểm đông đặc thấp đảm bảo khả năng bôi trơn tuyệt vời ở nhiệt độ thấp. Các tiêu chuẩn ISO 150-1000 lớp là NSF H1 đăng ký chất bôi trơn và cũng thực hiện theo Mục 21 CFR 178,3570 của Cục Quản lý Thực phẩm và Dược phẩm (USA) cho chất bôi trơn với thực phẩm khác nhau.

Mobil Glygoyle 150 là dầu bôi trơn bánh răng hiệu suất cao, chịu lực và dầu máy nén khí được thiết kế để cung cấp những lợi ích vượt trội về hiệu quả, tuổi thọ dầu dài, và bảo vệ thiết bị. Mobil Glygoyle là dầu tổng hợp, polyalkylen glycol (PAG) chất bôi trơn đã được phát triển để sử dụng trong những điều kiện vượt qua khả năng của dầu tổng hợp khác và các loại dầu khoáng. Điểm đông đặc thấp đảm bảo khả năng bôi trơn tuyệt vời ở nhiệt độ thấp. Các tiêu chuẩn ISO 150-1000 lớp là NSF H1 đăng ký chất bôi trơn và cũng thực hiện theo Mục 21 CFR 178,3570 của Cục Quản lý Thực phẩm và Dược phẩm (USA) cho chất bôi trơn với thực phẩm khác nhau.